Ðề: Chương trình "Chào ngày mới" của HD Sài Gòn
Nếu bị hú có 3 cách làm đó bác thứ nhất an toàn , tốt nhất là bác nên thay dây nguồn( power wire), nếu được. Bác thấy giữa sợi dây của tung khựa vs sợi dây của knukonceptz dưới đây cũng là 4 gauge nhưng tương quan khác biệt hoàn toàn
So sánh giữa 2 sợi dây cũng là 4 gauge, một bên thì toàn là vỏ, bên kia là đồng. Có điều thằng knukonceptz vỏ nó làm quá mỏng nên khi hàn để bỏ terminal ring vô thường dễ bị nứt chảy lắm, tốt hơn bác mua thêm con heat shrink( các bác gọi bằng gì nhỉ) bỏ bên ngoài nữa
Sau đó bác làm Big 3 upgrade hoặc Big 4 upgrade ( tăng kích thước cho 3 dây) thứ nhất là giây âm(ground) nên dùng 0 gauge , nhưng em ở đây vì tiết kiệm $ nên chỉ mua 4 gauge mà thôi
1. Từ cọc âm(-) của bình vô chassis ( khung sườn xe) không cần thay dây, chỉ nối thêm dùng dây lớn hơn, vì thường dây của xe chính hãng rất nhỏ , chỉ độ khoảng 8 gauge hay 10 gauge hoặc hơn nữa
2. Từ cọc âm(-) của bình vô khung sườn của máy( engine block)
3. Từ cọc dương(+) của bình vô cọc dương (+) của đồ sạc bình (alternator) -để tăng điện thế (wat) cho đủ nguồn
4.(option) tùy chọn: từ cọc âm (-) của đồ sạc bình (alternator) , cái này kiếm đại con ốc nào bên ngoài của máy sạc bắt vô khung sườn xe
Em đang làm , nhưng vì thiếu cái terminal ring nên chỉ mới làm Big 1 upgrade thôi, đang order đồ về sẽ làm thêm
Một đầu vô cọc âm
Đầu kia vô khung sườn
Đó là phần một, nếu bác muốn cảm thấy lằng nhằng quá, muốn dùng tạm( chỉ dùng tạm thôi) có thể làm giảm chất lượng âm thanh bác có thể dùng cái này. Nó là bộ lọc nhiễu từ đầu dây RCA cắm vô đây, đầu ra cắm vô amp. Em đang dùng tạm cho con xe nhỏ của em, bác có thể nhờ bác Đức mua trên Amazon nếu không cần thợ làm
Stinger SGN20 Ground Loop Isolator
http://www.amazon.com/gp/product/B002ZRQ3PW/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
Xe của em đã hoàn thành gần hết
Amp một để kéo 4 loa con
Bên cạnh nó là bộ crossover cho hai loa trước
Bác có thấy con ốc bắt vô chân con amp , nó được đặt trên miếng ván Plywood, được counter sink ốc xuống sàn xe, trên đó em trét thêm keo cao su để tránh việc con cốc có thể đụng khung sườn con amp. Bốn con ốc bắt con amp xuống ván em chêm thêm miếng cao su trên đó nữa cẩn thận tránh không cho đụng vô sườn xe
Amp 2 để kéo con sub 12 icnh( 300 wat RMS)
Được thằng em vứt lại cho con loa này 12 inch max power (RMS) là 300 wat
Và cái thùng sub cũ mốc meo
Nó cũ xì rồi, mốc meo lên hết, lại làm bừa bãi , cắt 4 miếng ván mà chẳng có miếng nào bằng nhau, thế là em phải dũa cho mòn xuống dùng con này
Sau đó dùng súng hơi , bắt đinh lại hết tất cả các cạnh sub, rồi dùng con ở trên bào xuống cho nhẵn, sau đó em chạy ra Wal-mart mua con này để hôm nay lên Youtube coi nó chỉ cắt dán thảm thế nào ..hihi, em chưa làm cái này bao giờ cả. Vừa học , vửa hỏi
E cũng bị hú khi gắn Amly nè bác Hổ, mai e mua cái đầu DVD 6 đĩa này Pi 6050 giá 8t, mua lại coi nó ra sao đã, sẵn đi dây cho gọn lại, người ta nói bị nhiễu, e cũng chẳng biết sao nữa
Nếu bị hú có 3 cách làm đó bác thứ nhất an toàn , tốt nhất là bác nên thay dây nguồn( power wire), nếu được. Bác thấy giữa sợi dây của tung khựa vs sợi dây của knukonceptz dưới đây cũng là 4 gauge nhưng tương quan khác biệt hoàn toàn
So sánh giữa 2 sợi dây cũng là 4 gauge, một bên thì toàn là vỏ, bên kia là đồng. Có điều thằng knukonceptz vỏ nó làm quá mỏng nên khi hàn để bỏ terminal ring vô thường dễ bị nứt chảy lắm, tốt hơn bác mua thêm con heat shrink( các bác gọi bằng gì nhỉ) bỏ bên ngoài nữa
Sau đó bác làm Big 3 upgrade hoặc Big 4 upgrade ( tăng kích thước cho 3 dây) thứ nhất là giây âm(ground) nên dùng 0 gauge , nhưng em ở đây vì tiết kiệm $ nên chỉ mua 4 gauge mà thôi
1. Từ cọc âm(-) của bình vô chassis ( khung sườn xe) không cần thay dây, chỉ nối thêm dùng dây lớn hơn, vì thường dây của xe chính hãng rất nhỏ , chỉ độ khoảng 8 gauge hay 10 gauge hoặc hơn nữa
2. Từ cọc âm(-) của bình vô khung sườn của máy( engine block)
3. Từ cọc dương(+) của bình vô cọc dương (+) của đồ sạc bình (alternator) -để tăng điện thế (wat) cho đủ nguồn
4.(option) tùy chọn: từ cọc âm (-) của đồ sạc bình (alternator) , cái này kiếm đại con ốc nào bên ngoài của máy sạc bắt vô khung sườn xe
Em đang làm , nhưng vì thiếu cái terminal ring nên chỉ mới làm Big 1 upgrade thôi, đang order đồ về sẽ làm thêm
Một đầu vô cọc âm
Đầu kia vô khung sườn
Đó là phần một, nếu bác muốn cảm thấy lằng nhằng quá, muốn dùng tạm( chỉ dùng tạm thôi) có thể làm giảm chất lượng âm thanh bác có thể dùng cái này. Nó là bộ lọc nhiễu từ đầu dây RCA cắm vô đây, đầu ra cắm vô amp. Em đang dùng tạm cho con xe nhỏ của em, bác có thể nhờ bác Đức mua trên Amazon nếu không cần thợ làm
Stinger SGN20 Ground Loop Isolator
http://www.amazon.com/gp/product/B002ZRQ3PW/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
Xe của em đã hoàn thành gần hết
Amp một để kéo 4 loa con
Bên cạnh nó là bộ crossover cho hai loa trước
Bác có thấy con ốc bắt vô chân con amp , nó được đặt trên miếng ván Plywood, được counter sink ốc xuống sàn xe, trên đó em trét thêm keo cao su để tránh việc con cốc có thể đụng khung sườn con amp. Bốn con ốc bắt con amp xuống ván em chêm thêm miếng cao su trên đó nữa cẩn thận tránh không cho đụng vô sườn xe
Amp 2 để kéo con sub 12 icnh( 300 wat RMS)
Được thằng em vứt lại cho con loa này 12 inch max power (RMS) là 300 wat
Và cái thùng sub cũ mốc meo
Nó cũ xì rồi, mốc meo lên hết, lại làm bừa bãi , cắt 4 miếng ván mà chẳng có miếng nào bằng nhau, thế là em phải dũa cho mòn xuống dùng con này
Sau đó dùng súng hơi , bắt đinh lại hết tất cả các cạnh sub, rồi dùng con ở trên bào xuống cho nhẵn, sau đó em chạy ra Wal-mart mua con này để hôm nay lên Youtube coi nó chỉ cắt dán thảm thế nào ..hihi, em chưa làm cái này bao giờ cả. Vừa học , vửa hỏi
